Saltholmen
2007
06 09
Nytt
om Saltholmen
processstudie
Göteborgs södra skärgård 2007
med utgångspunkt från medborgarkraftens studier,
fallstudie av GU och CTH från 2003, inköpet av
snabbfärjor och Saltholmen
Stadsbyggnadskontorets
planer
för Saltholmen 2007
länkar
2006
01 18
Annelie Hulthén, har inbjudit Älvsborgs, Tynnereds och Styrsös
presidier till möte den 9 februari för att diskutera Saltholmsparkeringen.
Se under
Saltholmenlänkar eller
vårt framtida Långedrag på startsidan.
2003
12 10
Södra skärgårdens trafikgrupp
Möte
med representanter för medborgarkraften.
Trafikgruppen redovisar ett
förslag där ca 70% av persontrafiken går till Fiskebäck.
Trafikgruppens förslag se
forum!
2003
03 29
Se
Vårt framtida Långedrag på startsidan
Se Seniorboenden
2001 12 07
Se
nyheter!
Tidigare material
Ur byggnadsnämndens protkoll den 12 juni 2001
§417
Lennart Mellgren informerade om
önskemål att få uppföra ett p-däck på Saltholmen.
Härom gjordes anteckning.
Fastighetsnämnden
2001 05 28
22A.
Ny fisk- och gästhamn
på Vrångö.
Fastighetsnämnden bidrar med max 250 000kr
för finansiering av kostnaderna
för geotekniska undersökningar
mm som underlag för miljökonsekvensbeskrivning.
Trafiknämnden
2001 08 15
579/01
Bernt Nielsen redogjorde för alternativa
trafikeringar av Södra Skärgården.
Beslut i Trafiknämnden
under hösten 2001.
Redogörelsen antecknades till protokollet.
_______________________________________________________________
Konceptet till samrådshandling för den detaljerade översiktsplanen för Saltholmen-Långedrag talar om fyra perspektiv:
1. Om boendet värnas.
2. Om naturintressena värnas.
3. Om rekreationsintressena värnas.
4. Om skärgårdstrafiken utvecklas.
(provisoriskt)
I samband med granskningen av planeringsunderlaget för den
detaljerade översiktsplanen inlämnade MIÄ (då referensgrupp
för stadsdelens föreningar) en begäran till Byggnadsnämndens
ledamöter att utvidga uppdraget för stadsbyggnadskontoret att
även omfatta en långsiktig studie av trafiken till skärgården.
GT uppmärksammade begäran och införde nedanstående artikel med
några av våra bilder redovisade.
Begäran
hörsammades delvis som framgår av konceptet till
samrådshandling
där nedanstående utdrag är hämtade.
Avsikten
var också att Västtrafik skulle genomföra en
logistikutredning
i samverkan med Medborgarkraften.
Varken
logistikutredningen eller samrådshandlingen
kommer att genomföras
som planerats.
Nya
direktiv innebär att ett traditionellt förfarande
kommer att tillämpas
med samråd till hösten.
Citat ur konceptet till samrådshandling
Locka tillbaka kvalitéterna
För
att locka tillbaka de kvaliteter som finns i området krävs att
balansen mellan intressen återtas.
Idag har främst natur- och
rekreationsintressena trängts undan.
Skärgårdstrafiken
kan samverka med rekreationsintresset genom
kontakten med skärgården
och möjligheten att utveckla vänthallen
till en knutpunkt för
samtliga besökare.
Skärgårdstrafikens konflikter är viktiga
att lösa oavsett var
terminalen fortsättningsvis kommer att ligga.
Hur
skärgårdstrafiken ska inordnas på Saltholmen-Långedrag
är
en fråga som berör hela Göteborg. Kan terminalfunktionen
ske
på annat sätt som gynnar både staden, resenärerna
och stadsdelen?