Tester

Compis 28 är testade i följande tidskrifter

Båtnytt: 1975/03, 1975/05, 1999/01, Testtidningen 2001-101 testade segelbåtar

Vi Båtägare:  1979/09, 1980/01, 1990/04, 1993/08

300 segelbåtar i test, sidan 103

 

 

Sammanfattning av plus och minus

Sammanställda plus och minus med Compis 28 baserat på Båtnytt 1999/01, Båtnytt Testtidningen 2001-101 testade segelbåtar och 300 segelbåtar i test:

 
+ Fin träinredning - Liten förpik

+ God salongsvolym

 - Rodervibrationer
+ Bra kojer - Trånga kojer
+ Stor och rymlig sittbrunn - Få stuvutrymmen
+ Pentryt - Lovgirighet
+ Bra kryssbåt - Måttlig seglare
   

 

Därför valde vi en Compis 28:a

1997 köpte vi en Maxi 77:a årsmodell 1975 och seglade henne framtill 1999. Vi trivdes bra med båten men önskade lite mer komfort, utrymme och en bättre seglare så vi började se oss om efter en större segelbåt. Under vintern 1998/1999 började vi fundera över vilka krav vi hade på vår nästa båt och kom fram tillföljande krav/önskemål:

 

  • Inombordsmotor (vi hade utombordare på Maxin)

  • Riktig spoltoalett med septitank
  • Rullsystem för genua
  • Kylbox
  • Hyfsat god rymlighet för fyra vuxna
  • Ståhöjd
  • Stor sittbrunn (vi var bortskämda med Maxins stora sittbrunn)
  • Hårdvindsbåt som är trygg och säker
  • Stabil kölkonstruktion som tål grundstötning   

 

Vi började leta efter segelbåtar i 28 -fots klassen med pris omkring 100.000 kr gärna med renoveringsbehov. Ett visst intresse hade väckts kring Compis 28:an eftersom vi sommaren 1998 genom vänners vänner klivit ombord på en Compis som var i toppskick. Så en dag på vårkanten 1999 (mitt i vårrustningen av Maxin) hittade vi henne på en annons på text TV4:an. "Compis 28, årsmodell 1975, rullfock, gasolspis, värmare, kylbox och septitank" och priset verkade lovande.

 

Vi åkte ned och tittade på båten som fanns i Haninge, Stockholm och den verkade lovande så vi tog dit en besiktningsman som gick igenom båten och fann att den var gott skick med tanke på att den då var 24 år gammal. Efter ytterligare lite funderande slog vi till och var nu ägare till en Compis 28:a.

 

Vi övervägde hemsegling från Stockholm till Höga -Kusten men lyckades inte få tid över till detta och vi ville förståss få hem den så fort som möjligt så det fick bli lastbil. Transporten gick enligt plan och hon sjösattes i hemmahamnen.

 

Maxin såldes till ett norskt par som seglade hela vägen hem till Oslotrakten på fyra veckor.