Bygg tidsfördröjning till länspumpen
Ett vanligt problem hos länspumpen hos en båt är att man inte lyckas tömma ut det alllra sista vattnet i kölsvinet. Det beror på två faktorer: dels styrs länspumpen av en nivådetektor och denna måste ofta ha en viss vattenmängd för att indikera närvaro av vatten, dels innehåller slangen mellan länspumpen och utloppet en viss vattenmängd, och denna rinner tillbaka in i båten när pumpen stannar.  Med hjälp av kopplingsschemat här och några vanliga komponenter (bl a ett vanligt billigt bilrelä) kan den första vattenmängden elimineras, genom att pumpen körs en viss tid (ca 15 sekunder) efter att nivådetektorn slutat indikera vattnets närvaro.

Kretsen drar inte någon läckström från batteriet om den inte aktiveras av nivådetektorn, eftersom den matas med ström bara via nivådetektorn och reläet. Diod-nätet tjänar det dubbla syftet att förse kretsen med ström, samtidigt som det förhindrar att länspumpen drivs genom nivådetektorn.

Kopplingsschemat nedan är på engelska, men bör gå bra att tyda ändå.

 
Kopplingsschema

Eller klicka här för att se schemat.
 
Komponentlista
Halvledare Diskreta komponenter Diverse
BC547 NPN-kiseltransistor eller liknande. 2 x 470 kohm motstånd. 12 V Bilrelä (normalt öppen eller växlande kontakt).
BC557 PNP-kiseltransistor eller liknande. 22 kohm motstånd. 12 V Länspump.
4 x 1N4001 diod eller liknande. 3.9 kohm motstånd. Nivådetektor. Normalt öppen.
  100 uF / 16 V  elektrolytkondensator. Säkring Kontrollera ilänspumpens specifikation för att få reda på säkringens maxström.

Ge betyg åt den här sidan