Samborden är nu på plats, det som av många anses
vara det jobbigaste och svåraste momentet i båtbygget.
Varje bord består av två delar som skarvas ihop (laskas)
Först mallas borden ut med en tunn mallbräda, sedan
överförs måtten på ett bordämne. Vi har 12 mm furu-
bordläggning. När bordet har sågats ut åker det in cirka
femton minuter i bastrumman, där trät värms i vattenånga
för att bli mjukt och böjligt. Sedan är det bråttom att
tvinga bordet på plats innan det svalnar. Efter en stund,
helst ett dygn, kan man ta loss bordet och passa in det
noggrant så att det blir tätt. Det blir en del hyvlande
och stämjärnshugg i köl, knän och stävar innan sambordet
kan sättas dit.
Här är det klart för att börja
skruva fast det sista sambordet.
Falsen (spunningen) är struken
med hemgjord gucka som innehåller
bl a fårtalg och tjära.
Sambordet på förens babordsida.
Båtens babordssida 27 nov 2000
Nästa bordgång är påbörjad.
Det utsågade ämnet är basat
och fasttvingat på plats.
Styrbords aktra sambord. Borden skruvas till köl och
stävar med syrafast skruv. I falsen i ovankant av
borden vid stävarna ska det ovanliggande bordet fällas in.
Ena halvan av en färdighyvlad bladlask
Lasken limmas med epoxilim för extra hållbarhet.
Laskarna kan placeras symmetriskt på styrbords och babords sida